En 2019, le Parlement a approuvé un crédit de près de 13 milliards de francs pour l’étape d’aménagement 2035 de l’infrastructure ferroviaire. Cette décision s’est appuyée sur un processus de planification de plusieurs années, auquel ont participé les cantons, les entreprises de transport ferroviaire, le secteur du transport de marchandises ainsi que des représentants et représentantes de divers offices fédéraux, sous la direction de l’Office fédéral des transports (OFT). Interface a été chargé d’évaluer ce processus de planification et d’identifier les potentiels d’optimisation pour le processus de planification de la prochaine étape d’aménagement. Pour recueillir les données, il a eu recours à une enquête en ligne, des entretiens ainsi qu’un World Café avec des représentants et des représentantes des parties prenantes.


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Tobias Arnold
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Econex Verkehrsconsult GmbH, Wuppertal, Allemagne


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